在昨日举行的“国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式”上，上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV、上汽红岩氢燃料电池重卡、上汽轻卡燃料电池冷链物流车“集合出征”，共计410辆上汽燃料电池车(氢动力汽车)将正式投入商业化运营。

　　据悉，上海明确提出将加快氢燃料电池在交通领域的商业应用，到2025年燃料电池汽车保有量突破1万辆。目前，上汽集团正在加快推动燃料电池汽车产业化进程，积极支持上海建设成为国际一流的“氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地”。

　　华宝证券指出，6月氢燃料电池汽车产量表现亮眼，环比增长342%，上半年产销量均实现大幅增长。受政策补贴、疫情、运动会延期等多方面影响，氢能源重卡占比远超其他车型。从地区集中度来看，五大氢能城市群排名靠前，但是非城市群地区表现同样亮眼。企业集中度进一步提升。

　　该机构认为，建议从氢能产业链重点环节进行投资布局：在产业链上游，可再生能源制氢、尤其是PEM制氢空间大，也是各地规划和企业发展的重点发展内容；在中游储运环节关注储氢瓶、长管运输环节；在下游应用层面关注具备核心技术能力的燃料电池电堆以及零部件、关键材料环节。

　　国联证券指出，“30-60双碳”目标推动下，氢能作为连接可再生能源与终端应用场景的绿色二次能源，将在交通、储能、冶金、化工等领域得到规模化应用。建议关注在氢能产业链各环节积极布局、有先发优势的公司，包括产业链一体化布局的美锦能源，燃料电池龙头亿华通，已打通光伏制氢的宝丰能源，布局氢能炼钢的宝钢股份，储运设备相关的京城股份、雪人股份、冰轮环境、致远新能、富瑞特装等。

（文章来源：证券时报网）